Мат ламельный Paroc Hvac Lamella Mat AluCoat Fix

PAROC Hvac Lamella Mat AluCoat Fix – теплоизоляционный ламельный мат на основе базальтового волокна с преимущественно вертикальными волокнами на усиленной стеклосеткой алюминиевой фольге. Ламельный мат содержит клеевой слой, нанесенный в заводских условиях на внутреннюю поверхность. Клейкая сторона защищена пленкой, которую легко снять перед монтажом. Такая конструкция ламельного мата позволяет сократить время на монтаж теплоизоляции и отказаться от применения дополнительных механических креплений. Ламельные маты Paroc Hvac Lamella Mat имеют высокую прочность на сжатие. Их можно устанавливать на цилиндрические и конусные поверхности с малым радиусом кривизны, а также маты удобно монтировать на плоские поверхности. Структура ламельного мата позволяет сохранять одинаковую толщину теплоизоляционного слоя даже в местах изгиба поверхности. Ламельные маты PAROC используются для теплоизоляции и защиты от конденсата вентиляционных каналов, а также для снижения уровня шума изолируемого оборудования. При применении ламельных матов для теплоизоляции конструкций на открытом воздухе необходимо предусмотреть дополнительный покровный слой. Технические характеристики: Номинальная плотность, кг/м3: 35 Ширина х Длина, мм: 1000 х Длина (зависит от толщины изоляции) Толщина изоляции, мм: 20 ― 100 Пожарная классификация: КМ1 (Г1, В1, Д1), основа негорючая (НГ) Максимальная рабочая температура изолируемого оборудования, °С: +50 (ограничение определяется в соответствии с термостойкостью клеящего состава) Теплопроводность, Вт/мК: 10°С 50°С 100°С 0,039 0,044 0,053 Прайс-лист (Узнайте стоимость вашего заказа - отправьте заявку на наш электронный адрес tsk-prizma@rambler.ru) Марка материала Размер, мм х мм м2 в упак. Толщина, мм Цена с НДС, руб/м2 Цена с НДС, руб/упак. Цена с НДС, руб/м3 PAROC Hvac Lamella Mat AluCoat Fix (35 кг/м3) 1000 х 10000 10,00 20 556,60 5 566,00 27 830,00 1000 х 8000 8,00 30 682,90 5 463,20 22 763,33 1000 х 6000 6,00 40 759,30 4 555,80 18 982,50 1000 х 5000 5,00 50 832,90 4 164,50 16 658,00 1000 х 4000 4,00 60* 908,70 3 634,80 15 145,00 1000 х 3500 3,50 70* 982,40 3 438,40 14 034,29 1000 х 3000 3,00 80* 1 059,20 3 177,60 13 240,00 1000 х 2500 2,50 100* 1 208,50 3 021,25 12 085,00 *- указанные типоразмеры могут быть произведены по предварительному согласованию. Отгрузка материала производится кратно упаковкам. Монтаж самоклеящихся ламельных матов PAROC Hvac Lamella Mat AluCoat Fix 1. Перед монтажом поверхность воздуховода должна быть очищена от строительной смеси, обеспылена и обезжирена. Рекомендованная температура окружающего воздуха для проведения монтажа составляет от +5 до +35°С. 2. Обрезать мат с помощью ножа до нужных размеров. Правильно размеченные маты влияют на эффективный монтаж и помогают избежать образования большого количества обрезков. Длина мата может быть рассчитана исходя из следующих формул: Для круглых воздуховодов ― π х (D + 2 толщины изоляции) + нахлест порядка 2-3 см; Для прямоугольных воздуховодов ― (2 х высота воздуховода) + (2 х ширина воздуховода) + 8 толщин изоляции + нахлест порядка 2-3 см. 3. Перед наклеиванием мата на поверхность воздуховода на нем необходимо вырезать отверстия для выступающих частей (фитинги, клапаны, тройники, инспекционные люки и пр.) Нельзя ходить по изоляции, это может повредить ее. 4. Удалить защитную пленку с клеящей поверхности мата и крепко придавить клеящую сторону мата к воздуховоду, разгладить неровности в направлении от середины наружу приклеиваемого отрезка. Необходимо помнить, что после того как мат приклеен, его очень сложно сдвинуть. 5. После монтажа теплоизоляционного мата, все соединения и углы должны быть проклеены алюминиевой липкой лентой. 6. В местах, где возможно плохое прилегание мата к поверхности и плохая адгезия клеевого состава, необходимо предусмотреть дополнительные крепления (металлические или пластиковые бандажи). В процессе монтаже соблюдайте осторожность, не повредите покрытие AluCoat. 7. Для предотвращения провисания изоляции, например на нижней части больших воздуховодов, рекомендуется использовать дополнительное механическое крепление (приварные шпильки). При нарушении пароизоляционного слоя, места разрывов должны быть проклеены самоклеящейся алюминиевой лентой.